Kipima mtiririko wa njia wazi ya ultrasonic
Kwa kutumia teknolojia ya mfereji wazi, kulingana na mbinu ya hesabu ya kiwango cha mtiririko-maji, kiwango cha mtiririko hupatikana kwa kupima urefu wa kiwango cha umajimaji, kuchanganya ukubwa wa kijiometri wa mfereji wa kawaida wa weir, mgawo wa mteremko, usahihi wa mfereji, njia ya majimaji, mgawo wa urekebishaji wa ndege wima wa kiwango cha mtiririko, na kisha kuhesabu kupitia kichakataji kidogo ndani ya kifaa. Kutokana na kipimo kisichogusa, mita za mtiririko wazi zinaweza kutumika katika mazingira magumu. Chini ya udhibiti wa kompyuta ndogo, mita za mtiririko wazi hutuma na kupokea wimbi la ultrasonic, na huhesabu umbali kati ya mita za mtiririko wazi na uso wa kioevu uliopimwa kulingana na muda wa upitishaji, ili kupata urefu wa kiwango cha kioevu. Kwa sababu kuna uhusiano fulani wa uwiano kati ya kiwango cha kioevu na kiwango cha mtiririko, kiwango cha mtiririko wa kioevu Q kinaweza kupatikana kulingana na fomula ya hesabu.
Kipima mtiririko wa njia wazi ya doppler
Mbinu ya kipimo cha mguso inatumika, kitambuzi huwekwa chini ya mfereji, na kati ya probes hizo mbili, mfumo huhesabu kasi ya mtiririko kulingana na athari ya muda wa Doppler, na kisha hubadilisha mtiririko wa papo hapo kupitia eneo la sehemu mtambuka la eneo la kitambuzi kulingana na fomula.
Muda wa chapisho: Machi-17-2024