- ufungaji wa alve kabla na baada ya mita ya joto na chujio, rahisi kwa matengenezo ya mita ya joto na kusafisha chujio.
- Tafadhali angalia mlolongo wa ufunguzi wa valve: fungua vali polepole kabla ya mita ya joto kwenye upande wa maji ya kuingiza kwanza, kisha fungua vali baada ya upande wa maji ya mita ya joto.Hatimaye fungua valve kwenye bomba la maji ya nyuma, ili kulinda mita ya joto kutokana na uchafu wa mchanga, mawe nk ambayo ndani ya bomba la chini ya mita ya joto inapita nyuma kwenye mwili wa mita.
- Kumbuka: hatua ya kufungua valve inapaswa kuwa polepole, ili kuzuia athari ya nyundo ya maji wakati wa kufungua valve haraka, kisha kuharibu mita ya joto na vipengele.
- Wakati wa kukimbia mita ya joto, jaribu kuzuia kufungwa kwa valve kabisa kwenye bomba, kuzuia kufungia kwa mita ya joto bila maji ya joto kutiririka kwenye bomba kwa muda mrefu.
- Kama joto mita ufungaji nje, wanapaswa kuwa na kipimo ulinzi, ili kuzuia uharibifu kwa bahati mbaya na uharibifu wa binadamu.
- Kabla ya ufungaji wa mita ya joto, bomba inapaswa kusafisha na kuweka bomba la kutosha moja kwa moja kwenye ghuba na plagi.Ingiza urefu wa bomba moja kwa moja kabla ya mita ya joto sio chini ya
- Mara 10 ya urefu wa kipenyo cha bomba, urefu wa bomba moja kwa moja baada ya mita ya joto sio chini ya mara 5 ya urefu wa kipenyo cha bomba.Ufungaji kwenye muunganisho kati ya
- bomba mbili za nyuma za maji, zinapaswa kuwa na kipenyo cha bomba mara 10 cha bomba moja kwa moja kati ya mita ya joto na pamoja (kama T pamoja), ili kuhakikisha mchanganyiko wa joto la maji kwa wastani katika bomba mbili.
- Maji katika mfumo wa joto yanapaswa kuwa kusafisha, kuondoa madini na hakuna uchafu ili kuhakikisha uendeshaji wa mita ya joto vizuri, hakuna kizuizi na uharibifu.Iwapo kasi ya mtiririko inapungua kwa kiasi kikubwa wakati huu katika mfumo wa kichanganua joto kinachofanya kazi kwa kawaida, inamaanisha uchafu zaidi ndani ya kichujio na kupunguza bomba, hivyo basi kupunguza kiwango cha mtiririko.Inapaswa kusafisha chujio kwa wakati unaofaa na kubadilisha wavu wa kichujio inapohitajika.
- Kipimo cha joto ni mali ya chombo cha kupimia, lazima kirekebishwe mara kwa mara kulingana na viwango vya kitaifa na kubadilisha betri inapohitajika wakati wa kusawazisha.
- Kipima joto ni mali ya chombo sahihi, kuweka juu na chini kwa upole na kwa uangalifu, marufuku kwa vyombo vya habari na hit calculator na sensor joto nk vipengele muhimu.Hairuhusiwi kuinua kikokotoo na waya wa kiunganishi cha kihisi joto na sehemu zingine zilizo hatarini.
- Hairuhusiwi kufunga chanzo cha joto la juu, kama vile kulehemu kwa umeme, ili kuepuka uharibifu wa chombo na kuathiri matumizi.
- Sensor ya mtiririko ilikuwa na ombi la mwelekeo wa mtiririko, mwelekeo wa mtiririko wa maji unapaswa kuwa sawa na mwelekeo wa mshale wa kihisi.
Muda wa kutuma: Juni-30-2023