Kipima mtiririko wetu wa doppler cha mfululizo wa DOF6000 kimeundwa kwa ajili ya bomba lililojazwa sehemu, mfereji wazi, mto, mkondo na kadhalika.

Wakati kioevu fulani kinapimwa, ikiwa unarekodi tu kiwango cha kioevu na ni vigumu kupata kipimo cha kuaminika cha mtiririko wa kioevu.

Wakati mtiririko unabaki thabiti, kiwango kinaweza kubadilika.

Katika hali hii, ni muhimu kupima kasi na kina cha kioevu, kisha kubaini kipimo cha mtiririko.

Kipima mtiririko wa Doppler ya Ultrasonic ya Lanry DOF6000 ni mfumo kamili wa ukusanyaji wa data ya hidrografiki. Kipima mtiririko wa QSD6537 kinaweza kupima kiwango cha mtiririko wa kioevu, kiwango na upitishaji, ikiwa kwa kikokotoo chetu cha mfululizo cha DOF6000, hakiwezi tu kupima kasi ya kioevu, kiwango, upitishaji, halijoto, lakini pia kupima mtiririko.

Kihisi cha QSD6537 kina matumizi mbalimbali, hupima mtiririko wa mbele na nyuma, na ni muhimu sana katika maeneo ambapo hakuna uhusiano thabiti wa hatua/kasi.

Baadhi ya sifa za mita yetu ya mfululizo ya DOF6000 kama ilivyo hapo chini.

1. Kwa njia iliyo wazi, mabomba yaliyojazwa sehemu na vijito vya asili, matumizi hayo yana sifa ngumu sana za kasi. Msukosuko, mawimbi, mteremko wa kijito, usawa wa kitanda na ukuta, miamba na uchafu, vyote vinachanganyika ili kuunda wasifu wa kasi usiotabirika. Mita yetu ya mfululizo ya DOF6000 huchambua hadi vipimo elfu moja tofauti vya kasi na huamua kasi ya wastani kitakwimu. Mbinu hii hutoa "kasi ya wastani" nzuri hata chini ya hali ngumu. Hata hivyo, kitambuzi chetu cha QSD6537 si kipimaji cha sasa, hakirekodi wasifu wa kasi wa kina. Mita ya DOF6000 ina kipaza sauti chenye kumbukumbu ya 512kb; inatosha kwa vipimo 250,000. Itapata usomaji wa papo hapo, wa juu, wa chini na wa wastani. Kipima sauti cha QSD6537 kina vifaa vya mawasiliano vya SDI-12.

2. Kipima data cha DOF6000 kinaweza kuunganishwa na Kinasa Data cha SDI-12 au kinaweza kufanya kazi kama Kinasa Data cha SDI-12 ambacho vifaa vingine vya SDI-12 vinaweza kuunganishwa. Kwa ujumla utaweka kitambuzi cha QSD6537 kwenye (au karibu na) chini ya mkondo, bomba au kalvati ambapo unapima mtiririko, hata hivyo unaweza pia kukiweka kando ya njia kubwa zaidi.